Yanosik Warsztaty
ncap.png

Euro NCAP co to za testy?

25 listopada 2024 • 4 min czytania

Testy zderzeniowe Euro NCAP mają na celu odzwierciedlenie różnych sytuacji i zdarzeń drogowych oraz ocenę bezpieczeństwa pojazdów. Jak przeprowadzane są te testy i w jakiej skali ocenia się samochody, które biorą w nich udział? Sprawdźcie!

Testy zderzeniowe Euro NCAP – co to jest?

Euro NCAP, czyli European New Car Assessment Programme), to niezależna i niedochodowa organizacja ds. oceny bezpieczeństwa pojazdów, która jest sponsorowana przez różne niezależne podmioty, wspierana przez rządy niektórych państw europejskich.

Została założona w 1997 roku, a jej celem jest testowanie samochodów w zakresie bezpieczeństwa biernego.

Testy Euro NCAP zostały opracowane, aby odzwierciedlać sytuacje i zdarzenia drogowe. Biorą w nich udział zarówno pojazdy, jak i manekiny wyposażone w sensory.

Testy zderzeniowe pozwalają na ocenę obrażeń uczestników wypadków – osób dorosłych, dzieci oraz niemowląt i pieszych.

Co jest badane w testach zderzeniowych NCAP?

Testy Euro NCAP obejmują:

Zderzenie czołowe (front impact) – to uderzenie 40% przedniej części samochodu w nieruchomą, deformowalną przeszkodę, przy prędkości jazdy 64 km/h.

Zderzenie boczne (side impact) – uderzenie w bok nieruchomego pojazdu na wysokości słupka A od strony kierowcy, w który uderza przeszkoda o szerokości 1500 mm z prędkością 50 km/h.

Zderzenie z pieszym (pedestriam impact) – uderzenie w różne punkty z przodu pojazdy – na masce, na wysokości przednich reflektorów, na przednim zderzaku, różnymi wystrzeliwanymi z prędkością 40 km/h manekinami, które pełnią rolę pieszych.

Zderzenie ze słupem (pole test) – uderzenie bokiem samochodu, ustawionym na ruchomej platformie na wysokości słupka B w nieruchomy słup z prędkością 29 km/h.

Zgodnie z przyjętymi zasadami test czołowego zderzenia ma imitować kolizję z pojazdem o masie i strukturze zbliżonej do testowanego auta. Wyróżnia się 5 kategorii: samochód osobowy, minivan, terenowy, pickup i roadster.

Wyniki testów podaje się w skali 5-gwiazdkowej.

System gwiazdek w testach Euro NCAP – co oznacza?

Euro NCAP przyznaje gwiazdki samochodom, które wzięły udział w testach. Ocenę stanowią wskaźniki: ochrona dorosłych, dzieci oraz pieszych i systemów bezpieczeństwa, takich jak monitorowanie pasa ruchu, martwego pola w lusterkach czy asystent hamowania.

Przyznawane gwiazdki mają skalę od 1 do 5:

  • 5 gwiazdek to wysoki poziom ochrony w czasie wypadku oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa.

  • 4 gwiazdki oznaczają wysoki poziom ochrony, możliwe dodatkowe systemy bezpieczeństwa.

  • 3 gwiazdki to średni lub dobry poziom ochrony, ale bez systemów bezpieczeństwa, które pozwoliłyby uniknąć wypadku.

  • 2 gwiazdki oznaczają przeciętny poziom ochrony oraz brak systemów, które pomagają uniknąć wypadku.

  • 1 gwiazdka to marginalny poziom ochrony przy wypadku.

W testach Euro NCAP biorą udział zarówno wersje bazowe samochodów, jak i warianty z dodatkowym wyposażeniem, nie jest to jednak regułą.

Udostępnij artykuł:

Opublikowano: 22 listopada 2024 • Aktualizacja: 22 listopada 2024

Więcej od autora

[Blog] mała miniaturka (19).png

28 września 2026 • 11 min czytania

Auto podskakuje na niewielkich nierównościach - co może być przyczyną?

Zamiast płynnie pokonywać drobne nierówności auto zaczyna podskakiwać, kołysać się albo sprawia wrażenie, jakby traciło kontakt z nawierzchnią? Wyjaśniamy, które elementy...

[Blog] mała miniaturka (18).png

25 września 2026 • 11 min czytania

Czego nie pokaże komputer diagnostyczny?

Brak błędów w komputerze nie oznacza jeszcze, że samochód jest w pełni sprawny. Diagnostyka elektroniczna dostarcza wielu cennych informacji, ale nie zastąpi pomiarów, oględzin...

[Blog] mała miniaturka (17).png

23 września 2026 • 10 min czytania

Co oznacza bulgotanie w układzie chłodzenia?

Bulgotanie dobiegające ze zbiorniczka wyrównawczego lub okolic nagrzewnicy może być niegroźnym efektem obecności powietrza w układzie, ale czasem wskazuje na znacznie...