Warsztaty.Yanosik.pl Blog
22.12.2025
Awaria alternatora - objawy, przyczyny i czy zawsze trzeba go wymienić?
Awaria alternatora potrafi zaskoczyć w najmniej odpowiednim momencie i szybko unieruchomić samochód. Objawy tej usterki bywają mylące, a decyzja o naprawie lub wymianie nie zawsze jest oczywista. Wyjaśniamy, jak rozpoznać problemy z alternatorem, kiedy naprawdę trzeba go wymienić, a kiedy wystarczy naprawa lub regeneracja. 19.12.2025
Zapieczone wtryskiwacze - jak sobie z nimi radzą mechanicy i jakie są koszty?
Zapieczone wtryskiwacze to jedna z tych usterek, które potrafią zaskoczyć nawet doświadczonych kierowców i znacząco podnieść koszt naprawy silnika. Problem narasta latami i często daje o sobie znać dopiero wtedy, gdy konieczna jest interwencja mechanika. Wyjaśniamy, dlaczego wtryskiwacze się zapiekają, jak radzą sobie z nimi warsztaty oraz z jakimi kosztami musicie się realnie liczyć. 17.12.2025
Dlaczego samochód kopci na czarno, niebiesko lub biało? Interpretacja kolorów spalin
Kolor spalin wydobywających się z wydechu to jeden z pierwszych sygnałów, że z silnikiem może dziać się coś niepokojącego. Czarny, niebieski lub biały dym nie pojawia się bez powodu i często pozwala już na wstępie zawęzić możliwe przyczyny usterki. Wyjaśniamy, co oznaczają poszczególne kolory spalin, kiedy są zjawiskiem normalnym, a kiedy powinny skłonić Was do szybkiej wizyty w warsztacie. 15.12.2025
Czujnik położenia przepustnicy (TPS) - jak działa i jakie daje objawy awarii?
Czujnik położenia przepustnicy to niewielki element, który ma ogromny wpływ na to, jak Wasz silnik reaguje na wciśnięcie pedału gazu. Gdy zaczyna działać nieprawidłowo, auto może szarpać, tracić moc lub zużywać więcej paliwa, a objawy często są mylone z poważniejszą awarią. Wyjaśniamy, jak działa czujnik TPS, jakie sygnały powinny Was zaniepokoić i kiedy warto zareagować, zanim problem się pogłębi. 12.12.2025
Ładowanie akumulatora prostownikiem - jak zrobić to poprawnie i bezpiecznie?
Akumulator to jeden z tych elementów samochodu, który zwykle „po prostu działa”… aż pewnego zimowego poranka, gdy odmówi współpracy. Właśnie wtedy wielu kierowców sięga po prostownik, często po raz pierwszy zastanawiając się, jak go użyć bezpiecznie i skutecznie. Wyjaśniamy, kiedy akumulator wymaga doładowania, jak prawidłowo podłączyć prostownik i czego unikać, żeby nie uszkodzić ani baterii, ani elektroniki Waszego auta. 10.12.2025
Czyszczenie przepustnicy - kiedy to zrobić i jakie daje efekty?
Zabrudzona przepustnica to jedna z najczęstszych przyczyn nierównej pracy silnika, falujących obrotów i spadku mocy, a wielu kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy, że problem może tkwić właśnie w tym niewielkim elemencie. Na szczęście jej czyszczenie jest stosunkowo proste, niedrogie i potrafi przywrócić silnikowi pełną kulturę pracy. Wyjaśniamy, kiedy warto wyczyścić przepustnicę, jakie objawy są niepokojące i co zrobić, by po zabiegu długo pozostała w dobrej kondycji. 08.12.2025
Przekaźniki w samochodzie - mały element, który może unieruchomić auto
Przekaźniki to niewielkie elementy układu elektrycznego, o których większość kierowców nawet nie myśli - dopóki auto nagle nie przestaje odpalać, światła odmawiają posłuszeństwa albo wentylator chłodnicy przestaje działać. Choć małe i niepozorne, pełnią ważną rolę w sterowaniu wieloma podzespołami, a ich awaria potrafi unieruchomić samochód równie skutecznie jak uszkodzona pompa paliwa. Dowiedzcie się, jak działają przekaźniki, jakie objawy powinny Was zaniepokoić i jak zapobiegać ich awariom, zwłaszcza zimą. 05.12.2025
Dlaczego samochód nie dogrzewa się zimą? Możliwe przyczyny i rozwiązania
Gdy temperatury spadają poniżej zera, wiele samochodów zaczyna mieć problem z osiągnięciem temperatury roboczej. To nie tylko kwestia komfortu kierowcy - niedogrzany silnik zużywa się szybciej, pali więcej i pracuje mniej efektywnie. Wyjaśniamy, dlaczego auto może się nie dogrzewać zimą, jakie usterki najczęściej za to odpowiadają i jak poradzić sobie z problemem, zanim doprowadzi do poważniejszej awarii. 03.12.2025
Awaria turbiny - jak rozpoznać pierwsze objawy i czy zawsze potrzebna jest regeneracja?
Turbina potrafi dać kierowcy ogrom radości z jazdy, ale gdy zaczyna szwankować, szybko staje się jednym z najdroższych elementów do naprawy. Na szczęście jej awaria nie pojawia się nagle -auto zwykle wcześniej wysyła wiele charakterystycznych sygnałów, które łatwo rozpoznać, jeśli wiemy, na co zwrócić uwagę. Wyjaśniamy, jak rozpoznać pierwsze objawy uszkodzenia turbiny, kiedy regeneracja ma sens, a kiedy lepiej przygotować się na większą naprawę.
