Yanosik Warsztaty
warsztat-samochodowy.png

Odbiór odpadów z warsztatu samochodowego

5 lipca 2024 • 4 min czytania

Warsztaty samochodowe generują różne odpady, które muszą być odpowiednio utylizowane i przekazywane do wywozu, wyłącznie wyspecjalizowanym w tym zakresie, podmiotom. Jak należy gospodarować odpadami w warsztacie? Sprawdźcie!

Jak wygląda odbiór odpadów z warsztatu samochodowego?

W warsztacie samochodowym znajduje się wiele odpadów, różnego rodzaju. Stanowią one poważne zagrożenie zarówno dla środowiska, jak i zdrowia i życia ludzi oraz zwierząt. Dlatego bardzo ważna jest ich odpowiednia segregacja.

W warsztatach samochodowych znajdują się takie odpady, jak zużyte akumulatory, płyny eksploatacyjne oraz różne części, które już nie nadają się do dalszej eksploatacji.

Każdy warsztat jest obowiązany do przechowywania ich w odpowiednich pojemnikach, które służą do gromadzenia i segregowania śmieci, a w momencie w którym zostaną zapełnione, należy wezwać specjalistów, zajmujących się wywozem specyficznych odpadów i zapewnia im bezpieczny transport.

Ponadto, w warsztacie samochodowym muszą być stosowane odpowiednie kody odpadów, które są niezwykle istotne podczas składania zgłoszenia do Biura Recyklingu i Gospodarki Odpadami.

Co to jest BDO?

Każdy właściciel warsztatu samochodowego musi wypełnić wniosek do BDO i zaplanować recykling odpadów od początku do końca.

Rejestr BDO, czyli Baza Danych Odpadowych, to element integralnej bazy danych o produktach i opakowaniach oraz o gospodarce odpadami. Rejestr jest administrowany przez Ministerstwo Środowiska, a prowadzonymi na bieżąco przez marszałków województw.

Jakie kody mają odpady w warsztacie samochodowym?

Dużo podzespołów samochodowych jest uznawane za niebezpieczne i muszą być odpowiednio neutralizowane, czym zajmują się specjalistyczne firmy, dlatego właściciele warsztatów muszą złożyć wniosek do BDO i zaznaczyć w nim odpowiednie kody odpadów ze swojego punktu.

  • 1301 – odpady hydrauliczne
  • 1302 – odpady silnikowe i smary
  • 1303 – oleje, ciecze oraz nośniki ciepła
  • 1501 – odpady typu opakowania
  • 1502 - materiały filtracyjne, zanieczyszczone ubrania lub tkaniny
  • 1601 – zużyte pojazdy i odpady z demontażu
  • 1605 – niebezpieczne chemikalia
  • 1606 – baterie oraz akumulatory
  • 1607 – odpady powstałe w wyniku czyszczenia beczek lub zbiorników
  • 1608 – zużyte katalizatory

Właściciele warsztatów muszą prowadzić ewidencję BDO, a jeśli dodatkowo zajmują się rozbiórką samochodów, to muszą podawać także informacje na temat liczby pojazdów, marek oraz ich masy.

Jak bezpiecznie przechowywać odpady w warsztacie samochodowym?

Odpady w warsztacie samochodowym muszą być odpowiednio przechowywane.

Jeśli w procesie produkcji wytwarzane są odpady niebezpieczne, to musi być wydzielony specjalnie przystosowany magazyn. Co ważne - jeśli wytwarza się ponad 1mg odpadów niebezpiecznych w skali roku, to trzeba mieć odpowiednie pozwolenie na wytwarzanie i składowanie takich odpadów.

Ponadto, należy prowadzić ilościową i jakościową ewidencję odpadów oraz stosować takie rozwiązania, aby nie doszło do degradacji środowiska lub zanieczyszczenia go. Odpady mogą wywozić wyłącznie jednostki, które są do tego upoważnione.

Gospodarka wodno-ściekowa w warsztacie samochodowym

W warsztacie samochodowym są również obecne ścieki przemysłowe, które są kierowane do kanalizacji lub do szamba, za pośrednictwem separatorów ropopochodnych. Takie ścieki pochodzą m.in. z mycia samochodów.

Na takie działania trzeba również uzyskać pozwolenie wodnoprawne na odprowadzanie ścieków przemysłowych do kanalizacji podmiotów trzecich. Wymóg ten dotyczy również odprowadzania wód deszczowych i roztopowych z terenów utwardzonych, w sytuacji wprowadzania ich do środowiska, np.: do rowu czy kanału.

Jakie są konsekwencje niestosowania się do przepisów?

Złożenie wniosku do BDO oraz stosowanie się do przepisów to obowiązek każdego właściciela warsztatu samochodowego. W innym przypadku może zostać ukarany grzywną, która może sięgać nawet 1 mln złotych!

Udostępnij artykuł:

Opublikowano: 1 lipca 2024 • Aktualizacja: 1 lipca 2024

Więcej od autora

[Blog] mała miniaturka (17).png

23 września 2026 • 10 min czytania

Co oznacza bulgotanie w układzie chłodzenia?

Bulgotanie dobiegające ze zbiorniczka wyrównawczego lub okolic nagrzewnicy może być niegroźnym efektem obecności powietrza w układzie, ale czasem wskazuje na znacznie...

[Blog] mała miniaturka (16).png

21 września 2026 • 11 min czytania

Czy częsta jazda na niskich obrotach szkodzi silnikowi?

Jazda na niskich obrotach może zmniejszać chwilowe zużycie paliwa, ale nie zawsze jest korzystna dla silnika. Wyjaśniamy, kiedy niskie obroty są całkowicie bezpieczne, a kiedy...

[Blog] mała miniaturka (15).png

18 września 2026 • 7 min czytania

Jak rozpoznać pierwsze objawy zużycia łożyska oporowego sprzęgła?

Łożysko oporowe sprzęgła jest niewielkim elementem, ale jego zużycie potrafi szybko dać o sobie znać charakterystycznym hałasem i zmianą pracy pedału sprzęgła. Wyjaśniamy,...