Warsztaty.Yanosik.pl Blog
24.11.2025
Katalizator w samochodzie - jak przedłużyć jego żywotność i uniknąć kosztownej wymiany?
Wymiana katalizatora to jedna z droższych napraw, jaka może spotkać kierowcę - a jednocześnie jedna z tych, którym często da się zapobiec. Ten ważny element układu wydechowego odpowiada za ograniczanie toksycznych emisji, dlatego jego sprawność ma znaczenie zarówno dla auta, jak i środowiska. Wyjaśniamy, jak dbać o katalizator, by działał jak najdłużej, jakie objawy świadczą o jego zużyciu i kiedy wymiana staje się koniecznością. 19.11.2025
Dlaczego warto sprawdzać luzy w zawieszeniu? Objawy, których nie wolno lekceważyć
Zawieszenie to jeden z tych układów w samochodzie, o którym przypominamy sobie dopiero wtedy, gdy zaczyna coś stukać, skrzypieć lub auto traci stabilność. Tymczasem nawet niewielkie luzy w jego elementach mogą poważnie wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy i komfort prowadzenia. Warto wiedzieć, jak rozpoznać pierwsze objawy zużycia, kiedy udać się do warsztatu i jak dbać o zawieszenie, by uniknąć kosztownych napraw w przyszłości. 17.11.2025
Falowanie obrotów silnika - diagnostyka krok po kroku
Falujące obroty silnika to jeden z najczęstszych problemów, z którym kierowcy trafiają do warsztatu. Choć z pozoru może wydawać się błahostką, niestabilna praca jednostki napędowej często jest pierwszym sygnałem poważniejszych usterek - od nieszczelności układu dolotowego po problemy z elektroniką. Dowiedzcie się, jak rozpoznać przyczynę falowania obrotów, co można sprawdzić samodzielnie, a kiedy oddać samochód w ręce specjalisty. 14.11.2025
Pasek rozrządu a łańcuch - czym się różnią i który jest bardziej niezawodny?
Rozrząd to serce każdego silnika - od jego sprawności zależy płynna praca jednostki napędowej i bezpieczeństwo całego układu. W nowoczesnych autach stosuje się dwa rozwiązania: pasek lub łańcuch, które różnią się budową, trwałością i kosztami utrzymania. Wyjaśniamy, jak działają oba systemy, który z nich jest bardziej niezawodny oraz jak dbać o rozrząd, by uniknąć kosztownej awarii. 12.11.2025
Uszczelniacze zaworowe - jak rozpoznać ich zużycie i kiedy trzeba je wymienić?
Uszczelniacze zaworowe to małe elementy o ogromnym znaczeniu dla pracy silnika. To one odpowiadają za właściwe smarowanie zaworów i zapobiegają przedostawaniu się oleju do komory spalania. Gdy zaczynają się zużywać, objawy bywają niepozorne, aż do momentu, gdy silnik zaczyna dymić, tracić moc i połykać olej. Wyjaśniamy, jak rozpoznać zużyte uszczelniacze, kiedy należy je wymienić i jak dbać o nie, by uniknąć kosztownych napraw. 10.11.2025
Czujnik ciśnienia oleju - jak działa, objawy awarii i koszty wymiany
Kontrolka ciśnienia oleju to jeden z tych sygnałów, których nigdy nie warto lekceważyć. Choć sam czujnik ciśnienia oleju to niewielki element, jego rola w pracy silnika jest ogromna -odpowiada za monitorowanie właściwego smarowania jednostki napędowej. Wyjaśniamy, jak działa czujnik, po czym rozpoznać jego awarię, jakie są koszty wymiany i jak dbać o układ smarowania, by uniknąć poważnych usterek. 05.11.2025
Podciśnienie w samochodzie - do czego służy i jak rozpoznać jego nieszczelność?
Podciśnienie w samochodzie to coś, o czym rzadko myślicie na co dzień, a jednak ma ogromny wpływ na pracę silnika, wspomaganie hamulców czy turbosprężarkę. Gdy układ podciśnienia zaczyna „łapać lewe powietrze”, auto traci moc, pracuje nierówno, a spalanie rośnie. Wyjaśniamy, do czego służy podciśnienie w samochodzie, jakie są objawy jego nieszczelności i jak krok po kroku możecie zdiagnozować problem, zanim doprowadzi on do kosztownej naprawy. 03.11.2025
Szarpanie przy ruszaniu - sprzęgło, poduszki czy sterowanie? Diagnostyka krok po kroku
Szarpanie przy ruszaniu to jeden z najbardziej irytujących objawów, który potrafi skutecznie popsuć komfort jazdy i wskazywać na usterkę w układzie napędowym lub silniku. Czasem przyczyną jest zużyte sprzęgło, innym razem problem z poduszkami silnika, sterowaniem lub elektroniką. Dowiedzcie się, co może być źródłem problemu i jak uniknąć niepotrzebnych kosztów. 31.10.2025
Jak działa układ podgrzewania sondy lambda i dlaczego jego awaria może zwiększyć spalanie?
Układ zarządzania energią to niewidoczny, ale niezwykle ważny element, który dba o to, by akumulator, alternator i wszystkie odbiorniki elektryczne współpracowały ze sobą w idealnej harmonii. Dzięki temu możecie korzystać z zaawansowanych systemów komfortu i bezpieczeństwa bez ryzyka rozładowania baterii - nawet w zimie czy podczas krótkich, miejskich tras. Wyjaśniamy, jak działa ten układ, jakie elementy z nim współpracują i co robić, by zawsze utrzymywał Wasze auto w pełnej gotowości.
