Okres zimowy nie jest łatwy dla silników wysokoprężnych. Olej napędowy nie lubi mroźnych temperatur. Dlaczego? Gdyż w jego składzie znajdują się węglowodory parafinowe, czyli powszechnie znana parafina, która pod wpływem niskiej temperatury zmienia swój stan z płynnego na częściowo stały. A to powoduje, że przewody paliwowe się zapychają, a silnik przestaje pracować z powodu braku paliwa.
Uszkodzenia dzielą się dwa rodzaje – wykryte przez elektroniczne sterowniki i odczytane przez specjalistów w formie błędów wskazujących na konkretną zepsutą część i te, których nie ma lub są niewłaściwe względem uszkodzonej części. Dowiedzcie się, dlaczego brak błędu niekoniecznie oznacza brak problemu z samochodem.
Układ ABS to jeden z najważniejszych systemów bezpieczeństwa w samochodzie - pozwala zachować kontrolę nad pojazdem nawet podczas gwałtownego hamowania. Gdy działa prawidłowo, może uratować życie, ale awaria jednego czujnika wystarczy, by cały system przestał spełniać swoją funkcję. Sprawdźcie, jak działa czujnik ABS, po czym poznać jego uszkodzenie i jak zadbać o to, by służył niezawodnie przez lata.