Co najczęściej psuje się w dieslu i najwięcej kosztuje? Na jakie usterki w silniku wysokoprężnym trzeba uważać? Sprawdźcie!
Układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) w silnikach Diesla redukuje szkodliwe tlenki azotu, co ma ogromne znaczenie dla środowiska. Dowiedz się, jak działa ten zaawansowany system i jakie są jego najczęstsze awarie oraz sprawdź, jak o niego dbać.
Czujnik MAP to niewielki element, który ma ogromny wpływ na to, jak silnik reaguje na gaz, zużywa paliwo i oddaje moc. Gdy zaczyna działać nieprawidłowo, pojawiają się szarpanie, spadek osiągów i zapalona kontrolka silnika. Dowiedzcie się, jak rozpoznać awarię czujnika MAP, jakie błędy zapisuje sterownik i ile kosztuje jego wymiana.