To element, który należy do bateryjnego układu zapłonowego silnika spalinowego, a właściwie stanowi najważniejszą część całej konstrukcji. Zadaniem cewki jest wytwarzanie prądu o dużym napięciu, który za pomocą świecy zapłonowej przekształci się w iskrę. Jak działa? Czy można łatwo rozpoznać jej awarię?
Opóźniona reakcja na gaz przy ruszaniu może być pierwszym sygnałem problemów z układem dolotowym, paliwowym albo elektroniką sterującą silnikiem. Sprawdźcie, dlaczego tak się dzieje i kiedy taki objaw może oznaczać poważniejszą usterkę.
Zdjęliście nogę z pedału gazu, a obroty silnika przez chwilę utrzymują się na podwyższonym poziomie zamiast od razu spaść? Wyjaśniamy, kiedy jest to normalne zjawisko, a kiedy może świadczyć o usterce wymagającej diagnostyki.