Czujnik tlenków azotu to kluczowy element nowoczesnych układów kontroli emisji spalin, który wpływa zarówno na ekologię, jak i osiągi auta. Wyjaśniamy, jak działa, jakie są objawy jego awarii oraz ile kosztuje naprawa lub wymiana.
Układ recyrkulacji spalin (EGR) w dieslach Euro 6 to rozwiązanie przyjazne środowisku, ale jednocześnie źródło wielu problemów dla kierowców. Coraz bardziej skomplikowana konstrukcja sprawia, że awarie są częste i kosztowne. Sprawdź, jak dbać o EGR i jakie są legalne sposoby, by uniknąć drogich napraw.
Czujnik położenia przepustnicy to niewielki element, który ma ogromny wpływ na to, jak Wasz silnik reaguje na wciśnięcie pedału gazu. Gdy zaczyna działać nieprawidłowo, auto może szarpać, tracić moc lub zużywać więcej paliwa, a objawy często są mylone z poważniejszą awarią. Wyjaśniamy, jak działa czujnik TPS, jakie sygnały powinny Was zaniepokoić i kiedy warto zareagować, zanim problem się pogłębi.