Okres zimowy nie jest łatwy dla silników wysokoprężnych. Olej napędowy nie lubi mroźnych temperatur. Dlaczego? Gdyż w jego składzie znajdują się węglowodory parafinowe, czyli powszechnie znana parafina, która pod wpływem niskiej temperatury zmienia swój stan z płynnego na częściowo stały. A to powoduje, że przewody paliwowe się zapychają, a silnik przestaje pracować z powodu braku paliwa.
Układ chłodzenia odgrywa bardzo istotną rolę dla prawidłowych warunków pracy silnika. Zanieczyszczenia, które się do niego dostają, mogą zmniejszać jego efektywność oraz pogorszyć skuteczność ogrzewania wnętrza pojazdu. Czy powinno się płukać układ chłodzenia, gdy będzie zabrudzony?
To jeden z standardów w nowoczesnych samochodach, który zaczyna wypierać klasyczne rozwiązanie. Czy faktycznie elektryczny hamulec postojowy jest lepszy od tego tradycyjnego? Sprawdźmy to!