ADK-AUTO Daniel Jóźwiak Dębno

Wróć|Dębno /ADK-AUTO Daniel Jóźwiak

zdjęcie przedstawiające ADK-AUTO Daniel Jóźwiak

1/4

zdjęcie przedstawiające ADK-AUTO Daniel Jóźwiak

zdjęcie przedstawiające ADK-AUTO Daniel Jóźwiak

zdjęcie przedstawiające ADK-AUTO Daniel Jóźwiak

zdjęcie przedstawiające ADK-AUTO Daniel Jóźwiak

ADK-AUTO Daniel Jóźwiak

Powstańców Wielkopolskich 58, 62-060 Dębno

Pokaż na mapie

695425...

Pokaż numer telefonu

Otwarte teraz · 08:00 - 12:00

Umów wizytę

adkautodj...

Pokaż adres e-mail

ADK-AUTO to firma specjalizująca się w naprawie i regeneracji hydraulicznych zacisków hamulcowych do samochodów osobowych, dostawczych oraz ciężarowych. Proces regeneracji obejmuje: piaskowanie, analizę uszkodzeń, zabezpieczenie antykorozyjne, wymianę uszkodzonych części. Do regeneracji zacisków używam materiałów najwyższej jakości, dzięki temu efekt mojej pracy jest trwały. Serdecznie zapraszam do współpracy.

Opinie (2)

4,5

Dowiedz się gdzie doszło do wypadku

GUMAR SERWIS OGUMIENIA M.Przybylak - WULKANIZACJA, OPONY NOWE, OPONY UŻYWANE, KLIMATYZACJA

Ul. Chyżanska 11, 61-252 Poznań

Auto Serwis S.O.M.

Szparagowa 8, 62-081 Wysogotowo

AutoStrefa-Szybki-Serwis

Morasko 17 A, 61-680 Poznań

Korczyńska 5, 61-351 Poznań

Blog

Czy diesel powinien „kopcić” czarnym dymem?

Przyjęło się, że diesel kopci czarnym dymem i jest to normalne. Nic bardziej mylnego. Niektóre starsze konstrukcje owszem mogą dymić mocniej, ale te nowsze w takiej sytuacji mogą wykazywać usterkę wymagającą pilnej ingerencji mechanika! Jakie są powody kopcenia czarnym dymem w samochodzie z silnikiem diesla? Sprawdźcie!

Falujące obroty i szarpanie silnika – co robić?

Auto na biegu jałowym nie trzyma równych obrotów, zauważalne jest gorsze przyspieszenie i większe spalanie, trudności z rozruchem zimnego silnika albo nieprzyjemne szarpanie. To wyraźne oznaki tego, że z jednostką napędową dzieje się coś niedobrego. Co wtedy robić?

Pasek wielorowkowy - co to takiego i do czego służy?

Pasek wielorowkowy jest następcą paska klinowego. Dowiedzcie się, do czego służy pasek wielorowkowy, czym się różni od paska klinowego i jakie są konsekwencje jego uszkodzenia!