Okres zimowy nie jest łatwy dla silników wysokoprężnych. Olej napędowy nie lubi mroźnych temperatur. Dlaczego? Gdyż w jego składzie znajdują się węglowodory parafinowe, czyli powszechnie znana parafina, która pod wpływem niskiej temperatury zmienia swój stan z płynnego na częściowo stały. A to powoduje, że przewody paliwowe się zapychają, a silnik przestaje pracować z powodu braku paliwa.
Czujnik położenia wałka rozrządu to niewielki element, który ma ogromny wpływ na pracę całego silnika. Gdy dojdzie do jego awarii pojawią się problemy z odpalaniem, spadek mocy i nieprzewidywalna praca jednostki napędowej. Wyjaśniamy, jakie są objawy uszkodzonego czujnika wałka rozrządu, czym grozi jego uszkodzenie i ile kosztuje naprawa.
Czasem po podłączeniu auta do komputera diagnostycznego pojawia się błąd czujnika, który na pierwszy rzut oka wskazuje konkretną przyczynę usterki. W praktyce jednak nie zawsze oznacza to uszkodzenie samego elementu - czujnik często jest tylko „posłańcem”, który informuje o problemie w innym miejscu układu. Sprawdzamy, kiedy błąd czujnika jest faktyczną awarią, a kiedy jedynie objawem większego problemu w samochodzie.