Wiadomym jest, że olej należy wymieniać regularnie. Jednak, to by dowiedzieć się, w jakim jest stanie, może nam powiedzieć jego kolor. Próbkę przepracowanego oleju można pobrać z silnika i oddać do laboratorium, aby się dowiedzieć też, jaka jest ogólna kondycja silnika naszego pojazdu.
Bo mogą Wam się przytrafić przykre niespodzianki. Mimo tego, że wymiana filtrów w samochodzie należy do dość prozaicznych czynności i wielu kierowców wykonuje ją rutynowo, bardzo łatwo jest przeoczyć kilka istotnych aspektów, które mogą stać się przyczyną awarii.
Auto na biegu jałowym nie trzyma równych obrotów, zauważalne jest gorsze przyspieszenie i większe spalanie, trudności z rozruchem zimnego silnika albo nieprzyjemne szarpanie. To wyraźne oznaki tego, że z jednostką napędową dzieje się coś niedobrego. Co wtedy robić?