Paski rozrządu zostały zastąpione łańcuchem, co miało swoje uzasadnienie. Producenci samochodów chcieli, aby dopiero po przejechaniu 200 tys. km lub 300 tys. km, wymieniano je na nowe. Zwłaszcza w małych, tanich, silnikach. Okazuje się jednak, że paski mają swoje zalety, a produkcja tanich rozrządów łańcuchowych nie przyniosła założonych celów – wytrzymywały krócej niż paski.
Zatankowanie benzyny do silnika diesla może skutkować poważnymi uszkodzeniami, jeśli nie zareagujesz szybko. Dowiedz się, jakie kroki podjąć natychmiast po pomyłce oraz jakie mogą być konsekwencje jazdy na niewłaściwym paliwie.
Odma olejowa to niewielki, ale niezwykle ważny element silnika, który ma duży wpływ na jego sprawność i trwałość. awaria odmy potrafi powodować dymienie, spadek mocy czy wycieki oleju, a ignorowanie problemu grozi poważnymi kosztami. Wyjaśniamy różnice między odmą pasywną a aktywną, opisujemy typowe objawy usterek i podpowiadamy, jak dbać o ten element, by uniknąć awarii.