Pasek wielorowkowy jest następcą paska klinowego. Dowiedzcie się, do czego służy pasek wielorowkowy, czym się różni od paska klinowego i jakie są konsekwencje jego uszkodzenia!
Uszczelka pod głowicą to kluczowy element silnika, którego awaria może prowadzić do poważnych problemów. Poznaj najczęstsze objawy uszkodzenia oraz jak skutecznie na nie reagować. Dowiesz się także, jakie kroki podjąć, aby zapobiec awariom i utrzymać silnik w doskonałej kondycji.
Wyjaśniamy, czym są luzy zaworowe, jak je rozpoznać oraz jakie objawy mogą świadczyć o ich niewłaściwym ustawieniu. Dowiedz się, jak właściwa regulacja luzów zaworowych może poprawić osiągi silnika i obniżyć zużycie paliwa.