Jeszcze niedawno pasek rozrządu był uznawany za niechcianą część, a na jego zastępstwo zaczęto montować rozrządy łańcuchowe. Producenci chcieli stworzyć jednostki bezobsługowe, które po 200-300 tys. km należy wymienić, a nie naprawić. Okazało się jednak, że paski rozrządu mają swoje zalety, a tańsze rozrządy łańcuchowe wytrzymują krócej niż paski.
Okres wakacyjny oznacza wzmożony ruch na trasach, a także mniejszą koncentrację kierowców. Zwłaszcza na długich, prostych, odcinkach dróg, na których jazda staje się monotonna. Wtedy również łatwiej doprowadzić od wypadku. Mamy dla Was prezent, który pozwoli zachować większe skupienie w trasie, a dodatkowo sprawi ogromną przyjemność Wam i pasażerom. Sprawdźcie szczegóły!
Układ ABS to jeden z najważniejszych systemów bezpieczeństwa w samochodzie - pozwala zachować kontrolę nad pojazdem nawet podczas gwałtownego hamowania. Gdy działa prawidłowo, może uratować życie, ale awaria jednego czujnika wystarczy, by cały system przestał spełniać swoją funkcję. Sprawdźcie, jak działa czujnik ABS, po czym poznać jego uszkodzenie i jak zadbać o to, by służył niezawodnie przez lata.