Mariusz Danielczak MAR-GUM Leszno: Mechanicy, Naprawa układu hamulcowego, 4x4, Wymiana oleju, Wulkanizacja, Serwis klimatyzacji samochodowej, Diagnostyka samochodowa, Serwis samochodów ciężarowych

Wróć|Leszno/Mariusz Danielczak MAR-GUM

4,9

UDOSTĘPNIJ

Mariusz Danielczak MAR-GUM

Okrężna 10, 63-410 Leszno

Pokaż na mapie

789383...

Pokaż numer telefonu

Zamknięte  · 08:00 - 16:00

Umów wizytę

biuro...

Pokaż adres e-mail

www....

Pokaż adres strony

Zakres usług

• 4x4
• Diagnostyka samochodowa
• Mechanicy
• Naprawa układu hamulcowego
• Serwis klimatyzacji samochodowej
• Serwis samochodów ciężarowych
• Wulkanizacja
• Wymiana oleju
• Amortyzatory, zawieszenie
• Geometria 3D
• Kontrola akumulatora, układu ładowania
• Pompowanie azotem
• Programowanie TPMS, obsługa TPMS
• Prostowanie felg
• Przechowalnia opon
• Run Flat

Opinie (9)

4,9

Polecane warsztaty

5

Akumulatory Dostawcy Prądu

Al. Jana Pawła II 33, 64-100 Leszno

5

Pomoc drogowa Leszno

Solna 20, 64-100 Leszno

5

Pomoc drogowa Leszno ,Laweta S5 Holowanie 24h - Usługi transportowe

Wilkońskiego 20, 64-100 Leszno

5

Pomoc Drogowa Tomasz Walszewski

Szymanowo 58, 63-900 Rawicz

Blog

16.01.2020

Spowiedź mechaników. Oto cała prawda o warsztatach samochodowych

Po czym rozpoznać rzetelnego mechanika? Jakie sekrety skrywają specjaliści trudniący się naprawą aut? Czy kobiety to faktycznie słaba płeć jeśli chodzi o mechanikę? Na tego typu pytania odpowiedzieli... sami mechanicy.

03.01.2022

Chłodnica oleju silnikowego

Olej silnikowy odpowiada za odprowadzenie ciepła z silnika, jak również za smarowanie. Jeśli ma spełniać swoje założenia, to musi pracować w odpowiedniej temperaturze. I za to odpowiada właśnie chłodnica oleju. Sprawdź wszystko, co musisz wiedzieć na jej temat.

11.07.2022

Skąd wiadomo, że olej w skrzyni się przegrzewa?

Wysoka temperatura jest najbardziej destrukcyjnym czynnikiem, który degraduje właściwości oleju w skrzyni automatycznej i silniku. Na ten problem są narażone zwłaszcza te pojazdy, które nie mają dodatkowej chłodnicy oleju. Proces degradacji oleju przyspiesza od temperatury 60°C, a już powyżej 150°C zaczyna rosnąć wykładniczo, co każde kolejne 10°C.