Stan samochodu jest zależny od tego, jak nim jeździsz. Jeśli zależy Ci na tym, by miał jak najdłużej szczęśliwe i dobre życie, to nie popełniaj błędów, które są najczęstszymi nawykami kierowców. Na co konkretnie powinieneś uważać? Sprawdź!
Paski rozrządu zostały zastąpione łańcuchem, co miało swoje uzasadnienie. Producenci samochodów chcieli, aby dopiero po przejechaniu 200 tys. km lub 300 tys. km, wymieniano je na nowe. Zwłaszcza w małych, tanich, silnikach. Okazuje się jednak, że paski mają swoje zalety, a produkcja tanich rozrządów łańcuchowych nie przyniosła założonych celów – wytrzymywały krócej niż paski.
Moc silnika może być wyrażona zarówno w koniach mechanicznych, jak i kilowatach. Jak je przeliczać? Sprawdź ten wpis!