Zima to bardzo trudna pora roku, w której dokuczliwe są zwłaszcza niskie temperatury, ale również wilgoć, śnieg, błoto, sól. Uwierzcie nam, że klasyczne, materiałowe, dywaniki samochodowe sobie z nimi nie poradzą, a nawet zaczną gnić i pleśnieć, mogąc nawet doprowadzić do korozji niektórych elementów! Wymieńcie je, zanim do tego dojdzie! Na jakie? Sprawdźcie.
Niektóre samochody mogą osiągnąć prędkość maksymalną w zakresie około 160-180 km/h, ale ich prędkościomierze są w skali nawet do 240 km/h. Czy to celowy zabieg stosowany przez producentów samochodów?
Wentylator chłodnicy, który się nie włącza, to jeden z tych problemów, które początkowo łatwo zbagatelizować, aż do momentu, gdy temperatura silnika zaczyna niebezpiecznie rosnąć. W ruchu miejskim i podczas postoju to właśnie on odpowiada za utrzymanie właściwego chłodzenia jednostki napędowej. Wyjaśniamy, dlaczego wentylator może nie działać wtedy, gdy jest najbardziej potrzebny, jakie są najczęstsze przyczyny takiej awarii i kiedy nie warto zwlekać z wizytą w warsztacie.