Już z dniem 1 stycznia 2024 roku na stacjach paliw w Polsce pojawi się nowy rodzaj benzyny, oznaczony jako E10. Zastąpi on popularną do tej pory bezołowiową 95-tkę z oznaczeniem E5. Czy każdy silnik samochodowy przyjmie tę zmianę bez konsekwencji? Okazuje się, że nie! Właściciele starszych pojazdów mogą mieć problem.
Uszczelka pod głowicą to kluczowy element silnika, którego awaria może prowadzić do poważnych problemów. Poznaj najczęstsze objawy uszkodzenia oraz jak skutecznie na nie reagować. Dowiesz się także, jakie kroki podjąć, aby zapobiec awariom i utrzymać silnik w doskonałej kondycji.
Wtryskiwacze to jedne z najważniejszych elementów nowoczesnych silników - od ich sprawności zależy zarówno kultura pracy jednostki, jak i spalanie czy emisje. Niestety, z czasem ulegają zabrudzeniu lub zużyciu, co prowadzi do szarpania, spadku mocy czy problemów z odpalaniem. Odpowiadamy, kiedy wystarczy zwykłe czyszczenie, a kiedy konieczna jest regeneracja oraz radzimy, jak dbać o wtryski, by służyły jak najdłużej.