Lakierowanie pojedynczego elementu samochodu jest zdecydowanie tańsze niż malowanie całego pojazdu. Maska stanowi jedną z najprostszych części, którą można polakierować, ze względu na łatwy demontaż i małą ilość dodatkowych elementów.
Pasek wielorowkowy jest następcą paska klinowego. Dowiedzcie się, do czego służy pasek wielorowkowy, czym się różni od paska klinowego i jakie są konsekwencje jego uszkodzenia!
Zapchany katalizator może znacznie obniżyć wydajność Twojego auta i prowadzić do poważnych awarii silnika. Jakie objawy wskazują na problem i jak uniknąć kosztownych napraw? Przekonaj się sam!