We współczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych znajduje się turbosprężarka. Od 2012 roku, po wprowadzeniu downsizingu, silniki o niewielkiej masie własnej i kompaktowym wymiarze zdominowały rynek motoryzacyjny, zachowując dużą moc. Od tego momentu również zmieniły się turbosprężarki, które stały bazą turbodoładowania silnika.
Czujnik spalania stukowego to strażnik bezpieczeństwa silnika, który chroni go przed poważnymi uszkodzeniami. Jego awaria może prowadzić do spadku mocy, wyższego spalania, a nawet zatarcia jednostki napędowej. Sprawdź, jak działa ten czujnik, jakie objawy świadczą o jego uszkodzeniu i dlaczego nie warto zwlekać z jego wymianą.
Gdy temperatura silnika zaczyna wariować, jednym z pierwszych podejrzanych jest czujnik temperatury płynu chłodniczego. To niewielki element, który ma ogromny wpływ na zdrowie jednostki napędowej i sposób jej pracy. Wyjaśniamy, jak działa czujnik, po czym rozpoznać jego awarię i co zrobić, by służył bezproblemowo przez długie lata.