Moc silnika może być wyrażona zarówno w koniach mechanicznych, jak i kilowatach. Jak je przeliczać? Sprawdź ten wpis!
Zbyt wysokie obroty silnika na biegu jałowym to problem, który wielu kierowców zauważa szczególnie po uruchomieniu auta lub podczas postoju na światłach. Silnik „wkręca się” bez dodawania gazu, pracuje głośniej niż zwykle, a wskazówka obrotomierza utrzymuje się wyraźnie powyżej normy. Choć czasem może to być zjawisko przejściowe, w wielu przypadkach jest to sygnał usterki, której nie warto lekceważyć. Wyjaśniamy, co może oznaczać taki objaw, skąd się bierze i kiedy konieczna jest wizyta w warsztacie.
Czujnik MAP to niewielki element, który ma ogromny wpływ na to, jak silnik reaguje na gaz, zużywa paliwo i oddaje moc. Gdy zaczyna działać nieprawidłowo, pojawiają się szarpanie, spadek osiągów i zapalona kontrolka silnika. Dowiedzcie się, jak rozpoznać awarię czujnika MAP, jakie błędy zapisuje sterownik i ile kosztuje jego wymiana.