Wysoka temperatura jest najbardziej destrukcyjnym czynnikiem, który degraduje właściwości oleju w skrzyni automatycznej i silniku. Na ten problem są narażone zwłaszcza te pojazdy, które nie mają dodatkowej chłodnicy oleju. Proces degradacji oleju przyspiesza od temperatury 60°C, a już powyżej 150°C zaczyna rosnąć wykładniczo, co każde kolejne 10°C.
Zdarza się, że wciskacie gaz, silnik wchodzi na obroty, a samochód nie przyspiesza. Taki objaw zwykle oznacza problem z układem przeniesienia napędu, czyli elementami, które przekazują moc z silnika na koła. Podpowiadamy, co może być przyczyną takiej sytuacji i które usterki najczęściej powodują, że auto nie jedzie mimo rosnących obrotów silnika.
Alternator odpowiada za ładowanie akumulatora i zasilanie całej elektryki w samochodzie, jego sprawność ma duże znaczenie dla codziennej jazdy. Gdy zaczyna działać nieprawidłowo, objawy mogą być nieoczywiste i łatwe do przeoczenia. Sprawdźcie, jak samodzielnie ocenić jego działanie i kiedy trzeba zareagować.