Gdy temperatury spadają poniżej zera, wiele samochodów zaczyna mieć problem z osiągnięciem temperatury roboczej. To nie tylko kwestia komfortu kierowcy - niedogrzany silnik zużywa się szybciej, pali więcej i pracuje mniej efektywnie. Wyjaśniamy, dlaczego auto może się nie dogrzewać zimą, jakie usterki najczęściej za to odpowiadają i jak poradzić sobie z problemem, zanim doprowadzi do poważniejszej awarii.
Silnik na biegu jałowym nie zawsze pracuje identycznie, jednak nagła zmiana jego dźwięku może być pierwszym sygnałem rozwijającej się usterki. Sprawdźcie, które odgłosy są naturalne, a które powinny skłonić do wizyty w warsztacie.