To element, który należy do bateryjnego układu zapłonowego silnika spalinowego, a właściwie stanowi najważniejszą część całej konstrukcji. Zadaniem cewki jest wytwarzanie prądu o dużym napięciu, który za pomocą świecy zapłonowej przekształci się w iskrę. Jak działa? Czy można łatwo rozpoznać jej awarię?
Przewody zapłonowe są kluczowym elementem układu zapłonowego, przekazującym prąd wysokiego napięcia do świec zapłonowych, co umożliwia pracę silnika. Dowiedz się, jakie są objawy zużycia przewodów zapłonowych, jak często należy je wymieniać oraz poznaj koszty związane z ich wymianą..
Szarpanie podczas zmiany biegów to objaw, którego nie warto lekceważyć – może świadczyć o drobnej usterce, ale i poważnym problemie z napędem. Niezależnie od tego, czy jeździsz „manualem” czy automatem, odpowiednia diagnoza może uchronić Cię przed kosztowną naprawą. Wyjaśniamy, co sprawdzić, zanim pojedziesz do warsztatu.