Już od 6 lipca tego roku będą obowiązywać nowe przepisy Unii Europejskiej regulujące obowiązkowe wyposażenie pojazdów. Mowa o czarnych skrzynkach, które mają być montowane w nowych pojazdach, wyprodukowanych od tego dnia. O co chodzi? Sprawdźcie!
Gdy temperatura silnika zaczyna wariować, jednym z pierwszych podejrzanych jest czujnik temperatury płynu chłodniczego. To niewielki element, który ma ogromny wpływ na zdrowie jednostki napędowej i sposób jej pracy. Wyjaśniamy, jak działa czujnik, po czym rozpoznać jego awarię i co zrobić, by służył bezproblemowo przez długie lata.
Utrata mocy przy wyższych obrotach to problem, który potrafi skutecznie zepsuć komfort jazdy i zaskoczyć w najmniej odpowiednim momencie. Często pojawia się stopniowo i długo pozostaje bagatelizowany, choć niemal zawsze jest sygnałem, że jeden z układów silnika nie działa prawidłowo. Dowiedzcie się, skąd bierze się spadek mocy i jak skutecznie zdiagnozować jego przyczynę.