Wszystkie oleje oraz paliwa, które nie spełniają norm jakościowych stanowią realne zagrożenie dla każdego silnika. Potocznie nazywane „chrzczone paliwo”, odznaczające się zbyt wysoką zawartością ciężkich lub lekkich frakcji, zasiarczeniem lub rozwodnieniem, może uszkodzić układ paliwowy, wtryskowy, a nawet zaburzyć pracę jednostki.
Niektóre części zamienne można ocenić już na pierwszy rzut oka, zwłaszcza ich jakość. Inne po przejechaniu kilkuset kilometrów. A co w przypadku filtrów do samochodu? Czy ich jakość ma znaczenie? Owszem, na rynku są lepsze i gorsze, dlatego warto się dowiedzieć jak wybrać odpowiedni filtr do samochodu.
Co najczęściej psuje się w dieslu i najwięcej kosztuje? Na jakie usterki w silniku wysokoprężnym trzeba uważać? Sprawdźcie!