Jeszcze niedawno pasek rozrządu był uznawany za niechcianą część, a na jego zastępstwo zaczęto montować rozrządy łańcuchowe. Producenci chcieli stworzyć jednostki bezobsługowe, które po 200-300 tys. km należy wymienić, a nie naprawić. Okazało się jednak, że paski rozrządu mają swoje zalety, a tańsze rozrządy łańcuchowe wytrzymują krócej niż paski.
Niskie temperatury nikogo nie zachęcają do mycia samochodu na zewnątrz. Nie mniej jednak, o auto trzeba dbać, a myjnie automatyczne, zwłaszcza te niesprawdzone, mogą solidnie uszkodzić karoserię i niektóre elementy pojazdu. Jak myć samochód zimą? O czym trzeba pamiętać? Czego unikać? Sprawdźcie!
Turbosprężarka to kluczowy element silnika, który wpływa na osiągi i wydajność pojazdu. Jej awaria może prowadzić do spadku mocy, większego zużycia paliwa i kosztownych napraw. Sprawdź, jakie objawy mogą wskazywać na problemy z turbosprężarką i kiedy warto zdecydować się na jej regenerację.