Oddając samochód do warsztatu chcemy aby usterka została naprawiona profesjonalnie. Niestety zdarza się i tak, że nie została ona wyeliminowana, ale również nie działa wiele innych rzeczy. Jak do tego doszło? Wina może leżeć w rękach mechanika. Sprawdź, jakie błędy mogą popełnić fachowcy w warsztacie mechanicznym.
Pasek wielorowkowy jest następcą paska klinowego. Dowiedzcie się, do czego służy pasek wielorowkowy, czym się różni od paska klinowego i jakie są konsekwencje jego uszkodzenia!
Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, co kryje się za półautomatyczną skrzynią biegów? To rozwiązanie, które łączy w sobie zalety skrzyń manualnych i automatycznych, zapewniając wygodę i pełną kontrolę podczas jazdy. Poznaj najczęstsze usterki, które mogą wystąpić w tym systemie, oraz jak zadbać o jego prawidłowe działanie!