Nieszczelność w układzie dolotowym może mieć poważne konsekwencje dla Twojego silnika – od spadku mocy, przez zwiększone spalanie, aż po kosztowne awarie. Wyjaśniamy, jak rozpoznać objawy, sprawdzić szczelność i kiedy warto udać się do warsztatu. Zadbaj o dobrą kondycję swojego auta – sprawdź, co może kryć się pod maską.
Zastanawiasz się, dlaczego Twój samochód traci moc, szarpie lub spala więcej paliwa? Przyczyną może być zabrudzony kolektor dolotowy – element, o którym wielu kierowców zapomina. Wyjaśniamy, czym jest kolektor, kiedy warto go czyścić i jak przebiega ten proces, by silnik znów działał jak należy.
Tankowanie do pełna, to jedna z tych czynności, które robicie niemal automatycznie, a jednak budzi sporo pytań. Czy pełny bak jest korzystny dla auta, czy tylko dorzuca niepotrzebnej masy? I gdzie przebiega granica między do pełna a za dużo, która może narobić kłopotów w układzie paliwowym? Wyjaśniamy, czy warto tankować pełny bak i przy okazji podpowiadamy, jak zrobić to taniej!