Już z dniem 1 stycznia 2024 roku na stacjach paliw w Polsce pojawi się nowy rodzaj benzyny, oznaczony jako E10. Zastąpi on popularną do tej pory bezołowiową 95-tkę z oznaczeniem E5. Czy każdy silnik samochodowy przyjmie tę zmianę bez konsekwencji? Okazuje się, że nie! Właściciele starszych pojazdów mogą mieć problem.
Zawór EGR to mały, ale niezwykle istotny element silnika, którego zanieczyszczenie może skutecznie uprzykrzyć codzienną jazdę. Jeśli Twoje auto szarpie, traci moc lub dymi na czarno, przyczyną może być właśnie on. Dowiedz się, jak rozpoznać objawy problemów z EGR, jak go zdiagnozować i skutecznie wyczyścić.
Samochód po naprawie powinien pracować co najmniej tak samo dobrze jak przed wizytą w warsztacie, dlatego każdy nowy, nietypowy hałas może budzić niepokój. Sprawdźcie, z czego może wynikać głośniejsza praca auta po naprawie i kiedy warto jak najszybciej wrócić do warsztatu na kontrolę.