Utrata mocy przy wyższych obrotach to problem, który potrafi skutecznie zepsuć komfort jazdy i zaskoczyć w najmniej odpowiednim momencie. Często pojawia się stopniowo i długo pozostaje bagatelizowany, choć niemal zawsze jest sygnałem, że jeden z układów silnika nie działa prawidłowo. Dowiedzcie się, skąd bierze się spadek mocy i jak skutecznie zdiagnozować jego przyczynę.
Czasem po podłączeniu auta do komputera diagnostycznego pojawia się błąd czujnika, który na pierwszy rzut oka wskazuje konkretną przyczynę usterki. W praktyce jednak nie zawsze oznacza to uszkodzenie samego elementu - czujnik często jest tylko „posłańcem”, który informuje o problemie w innym miejscu układu. Sprawdzamy, kiedy błąd czujnika jest faktyczną awarią, a kiedy jedynie objawem większego problemu w samochodzie.
Drganie samochodu przy skręconych kołach to objaw, którego nie warto lekceważyć. Może pojawiać się podczas manewrowania na parkingu, ruszania lub zawracania i często wskazuje na zużycie elementów układu napędowego, zawieszenia albo kierowniczego. Sprawdzamy, co może być przyczyną takich drgań i kiedy warto skontrolować samochód w warsztacie.