Okres zimowy nie jest łatwy dla silników wysokoprężnych. Olej napędowy nie lubi mroźnych temperatur. Dlaczego? Gdyż w jego składzie znajdują się węglowodory parafinowe, czyli powszechnie znana parafina, która pod wpływem niskiej temperatury zmienia swój stan z płynnego na częściowo stały. A to powoduje, że przewody paliwowe się zapychają, a silnik przestaje pracować z powodu braku paliwa.
Czy zastanawialiście się kiedyś, co kryje się za cyframi i literami na szybach Waszych samochodów? Mogą skrywać kluczowe informacje o historii pojazdu. Dowiedz się co oznaczają!
Uszczelka pod głowicą to kluczowy element silnika, którego awaria może prowadzić do poważnych problemów. Poznaj najczęstsze objawy uszkodzenia oraz jak skutecznie na nie reagować. Dowiesz się także, jakie kroki podjąć, aby zapobiec awariom i utrzymać silnik w doskonałej kondycji.