To element, który należy do bateryjnego układu zapłonowego silnika spalinowego, a właściwie stanowi najważniejszą część całej konstrukcji. Zadaniem cewki jest wytwarzanie prądu o dużym napięciu, który za pomocą świecy zapłonowej przekształci się w iskrę. Jak działa? Czy można łatwo rozpoznać jej awarię?
Układ zmiennych faz rozrządu to technologia, która pozwala silnikowi łączyć dynamiczne osiągi z oszczędnością paliwa i niższą emisją spalin. Wyjaśniamy, jak działa ten mechanizm, jakie daje korzyści i po czym rozpoznać pierwsze objawy jego awarii.
Kontrolka ciśnienia oleju to jeden z tych sygnałów, których nigdy nie warto lekceważyć. Choć sam czujnik ciśnienia oleju to niewielki element, jego rola w pracy silnika jest ogromna -odpowiada za monitorowanie właściwego smarowania jednostki napędowej. Wyjaśniamy, jak działa czujnik, po czym rozpoznać jego awarię, jakie są koszty wymiany i jak dbać o układ smarowania, by uniknąć poważnych usterek.