Jeszcze niedawno pasek rozrządu był uznawany za niechcianą część, a na jego zastępstwo zaczęto montować rozrządy łańcuchowe. Producenci chcieli stworzyć jednostki bezobsługowe, które po 200-300 tys. km należy wymienić, a nie naprawić. Okazało się jednak, że paski rozrządu mają swoje zalety, a tańsze rozrządy łańcuchowe wytrzymują krócej niż paski.
Auto hold - w nowoczesnych samochodach jest dodatkową opcją wyposażenia, która znacznie ułatwia życie kierowcom. Jak działa Auto Hold? W jakich autach można spotkać tę funkcję? Sprawdźcie w naszym wpisie!
W samochodzie znajduje się wiele schowków, w których warto umieścić gadżety motoryzacyjne, które mogą być niezwykle przydatne na wypadek awarii w trasie bądź podczas podróży. Co warto mieć w swoim aucie? Sprawdźcie naszą listę!