Silnik, który gaśnie po puszczeniu gazu, potrafi zaskoczyć w najgorszym możliwym momencie - przy dojeżdżaniu do świateł, na rondzie albo podczas manewru. To usterka, której nie warto bagatelizować, bo często zaczyna się niewinnie od spadku obrotów, a z czasem może wpływać na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Wyjaśniamy, skąd najczęściej bierze się problem, jakie objawy powinny Was zaniepokoić i co możecie sprawdzić samodzielnie, zanim pojedziecie do warsztatu.
Samochód powinien utrzymywać płynne tempo jazdy przy stałej prędkości, dlatego wszelkie szarpnięcia i nierówne przyspieszanie mogą świadczyć o problemach z jego pracą. Sprawdźcie, co najczęściej powoduje takie objawy i kiedy warto potraktować je jako sygnał ostrzegawczy.
Po uruchomieniu nawiewu w kabinie pojawia się zapach wilgoci lub stęchlizny? Winny może być filtr kabinowy, ale źródło problemu często znajduje się głębiej w układzie wentylacji i klimatyzacji.