Instalacja gazu w samochodzie swego czasu stała się bardzo popularna. Zwłaszcza, że generowała więcej korzyści niż negatywnych efektów. Mniejsze koszty eksploatacji przy większym zużyciu i ekologiczna jazda przekonały do montażu autogazu niejednego kierowcę. W dobie podwyżek za litr gazu nadal opłaca się montować LPG?
Zbyt wysokie obroty silnika na biegu jałowym to problem, który wielu kierowców zauważa szczególnie po uruchomieniu auta lub podczas postoju na światłach. Silnik „wkręca się” bez dodawania gazu, pracuje głośniej niż zwykle, a wskazówka obrotomierza utrzymuje się wyraźnie powyżej normy. Choć czasem może to być zjawisko przejściowe, w wielu przypadkach jest to sygnał usterki, której nie warto lekceważyć. Wyjaśniamy, co może oznaczać taki objaw, skąd się bierze i kiedy konieczna jest wizyta w warsztacie.
Wymiana części nie zawsze gwarantuje usunięcie usterki, szczególnie jeśli nie znacie jej prawdziwej przyczyny. Sprawdźcie, dlaczego auto nadal może powodować problemy i jak podejść do naprawy, żeby nie tracić czasu i pieniędzy.