Ceny paliw premium są wysokie, ale mimo to wielu kierowców wciąż daje się na nie namówić na stacjach benzynowych. Dlaczego? Według obietnicy koncernów dają większa moc, mniejsze spalanie, a do tego dbają o dłuższą żywotność silnika. Czy naprawdę nadają się do wszystkich samochodów? Sprawdzamy.
Auto na biegu jałowym nie trzyma równych obrotów, zauważalne jest gorsze przyspieszenie i większe spalanie, trudności z rozruchem zimnego silnika albo nieprzyjemne szarpanie. To wyraźne oznaki tego, że z jednostką napędową dzieje się coś niedobrego. Co wtedy robić?
Układ recyrkulacji spalin (EGR) w dieslach Euro 6 to rozwiązanie przyjazne środowisku, ale jednocześnie źródło wielu problemów dla kierowców. Coraz bardziej skomplikowana konstrukcja sprawia, że awarie są częste i kosztowne. Sprawdź, jak dbać o EGR i jakie są legalne sposoby, by uniknąć drogich napraw.