Oleje oraz paliwa, które nie spełniają norm jakościowych mogą być konkretnym zagrożeniem dla każdego silnika. Chrzczone paliwo, a więc właśnie takie, które odznacza się zbyt dużą zawartością ciężkich lub lekkich frakcji, jest zasiarczone lub rozwodnione, może doprowadzić do przykrych konsekwencji. Jakich? Sprawdźcie!
Turbina potrafi dać kierowcy ogrom radości z jazdy, ale gdy zaczyna szwankować, szybko staje się jednym z najdroższych elementów do naprawy. Na szczęście jej awaria nie pojawia się nagle -auto zwykle wcześniej wysyła wiele charakterystycznych sygnałów, które łatwo rozpoznać, jeśli wiemy, na co zwrócić uwagę. Wyjaśniamy, jak rozpoznać pierwsze objawy uszkodzenia turbiny, kiedy regeneracja ma sens, a kiedy lepiej przygotować się na większą naprawę.
Szarpanie tylko na zimnym silniku to jeden z tych objawów, które łatwo zrzucić na urok zimy, aż do momentu, gdy auto zaczyna zachowywać się nieprzewidywalnie przy ruszaniu albo w korku. Zimny rozruch jednak obnaża drobne problemy z mieszanką, zapłonem, dolotem lub paliwem, które na ciepło potrafią być ledwo wyczuwalne. Wyjaśniamy, co najczęściej stoi za takim szarpaniem, co możecie sprawdzić samodzielnie i kiedy lepiej od razu podjechać do warsztatu.