Pasek wielorowkowy jest następcą paska klinowego. Dowiedzcie się, do czego służy pasek wielorowkowy, czym się różni od paska klinowego i jakie są konsekwencje jego uszkodzenia!
Zanim na dobre rozpocznie się sezon jesienno-zimowy lepiej zadbać o profilaktykę w swoim aucie. O ile o wymianie opon na zimowe wszyscy kierowcy pamiętają, o tyle rzadziej interesują się układami współpracującymi z układem rozrządu. A ten również może ulec awarii w trudnych warunkach atmosferycznych.
Jeśli decydujesz się na zakup używanego samochodu i otrzymasz do niego czytelną dokumentację zakresu napraw blacharsko-lakierniczych – to dobrze. Zwłaszcza, jeśli zostały wykonane w profesjonalnym serwisie, który wykazuje pełną listę wymienionych części oraz prezentuje zakres wykonanych prac. Gorzej, gdy historia pojazdu nie zawiera wszystkich informacji…