Wysoka temperatura jest najbardziej destrukcyjnym czynnikiem, który degraduje właściwości oleju w skrzyni automatycznej i silniku. Na ten problem są narażone zwłaszcza te pojazdy, które nie mają dodatkowej chłodnicy oleju. Proces degradacji oleju przyspiesza od temperatury 60°C, a już powyżej 150°C zaczyna rosnąć wykładniczo, co każde kolejne 10°C.
Diesel nie lubi mrozów ani niskich temperatur. Z kolei właściciele pojazdów z silnikiem diesla bardzo nie lubią, gdy ten nie odpala w mroźny poranek. Jak zadbać o pojazd z jednostką wysokoprężna w okresie jesienno-zimowym? Sprawdźcie!
Od poprawności działania układu hamulcowego zależy Wasze bezpieczeństwo w trasie, dlatego warto regularnie sprawdzać jego stan. W razie wykrycia nieprawidłowości będziecie mogli szybciej zareagować i zabrać swoje auto do mechanika. Jak sprawdzić hamulce w aucie samodzielnie?