Jeszcze niedawno pasek rozrządu był uznawany za niechcianą część, a na jego zastępstwo zaczęto montować rozrządy łańcuchowe. Producenci chcieli stworzyć jednostki bezobsługowe, które po 200-300 tys. km należy wymienić, a nie naprawić. Okazało się jednak, że paski rozrządu mają swoje zalety, a tańsze rozrządy łańcuchowe wytrzymują krócej niż paski.
Tuning samochodu polega na poprawie wyglądu i osiągów pojazdu. Trzeba jednak mieć na uwadze, że w Polsce nie można swobodnie modyfikować swojego samochodu, bowiem nie wszystko jest legalne. Wyjaśniamy co można, a czego nie
Panel sterowania pojazdem, czyli deska rozdzielcza, ma tyle elementów i wskaźników, że niekiedy trudno jest poprawnie zinterpretować je wszystkie. Co znajduje się na desce rozdzielczej? Jak wyglądał jej prototyp? Sprawdźcie!