Uszkodzenia dzielą się dwa rodzaje – wykryte przez elektroniczne sterowniki i odczytane przez specjalistów w formie błędów wskazujących na konkretną zepsutą część i te, których nie ma lub są niewłaściwe względem uszkodzonej części. Dowiedzcie się, dlaczego brak błędu niekoniecznie oznacza brak problemu z samochodem.
Odkryj tajniki systemu Common Rail w silnikach Diesla. Dowiedz się, jak działa ta zaawansowana technologia, jakie ma zalety oraz jakie są najczęstsze problemy z nią związane. Czy naprawa tego systemu jest kosztowna?
Szarpanie silnika podczas jazdy to problem, którego nie warto ignorować – może oznaczać drobną usterkę, ale też poważną awarię. Wyjaśniamy, jakie są najczęstsze przyczyny tego zjawiska w autach benzynowych i dieslach oraz jak wstępnie zdiagnozować usterkę samodzielnie.