Układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) w silnikach Diesla redukuje szkodliwe tlenki azotu, co ma ogromne znaczenie dla środowiska. Dowiedz się, jak działa ten zaawansowany system i jakie są jego najczęstsze awarie oraz sprawdź, jak o niego dbać.
Gdy samochód wchodzi w tryb awaryjny, może to budzić niepokój. Wyjaśniamy, czym jest ten tryb, jak działa i jakie samochody go stosują. Dowiedz się, jak rozpoznać, dlaczego tryb awaryjny się uruchamia i co robić, aby bezpiecznie kontynuować jazdę.
Gdy temperatura silnika zaczyna wariować, jednym z pierwszych podejrzanych jest czujnik temperatury płynu chłodniczego. To niewielki element, który ma ogromny wpływ na zdrowie jednostki napędowej i sposób jej pracy. Wyjaśniamy, jak działa czujnik, po czym rozpoznać jego awarię i co zrobić, by służył bezproblemowo przez długie lata.