Stabilizator to element zawieszenia pojazdu, który łączy ruchome części podwozia z nadwoziem. Niektóre pojazdy są wyposażone w stabilizator przedniego zawieszenia, a niektóre dodatkowo w tylnego. Montuje się go w samochodach osobowych od długiego czasu, a jego konstrukcja w ciągu wielu lat nie uległa zmianie.
To element, który należy do bateryjnego układu zapłonowego silnika spalinowego, a właściwie stanowi najważniejszą część całej konstrukcji. Zadaniem cewki jest wytwarzanie prądu o dużym napięciu, który za pomocą świecy zapłonowej przekształci się w iskrę. Jak działa? Czy można łatwo rozpoznać jej awarię?
Twoje auto straciło moc, pracuje nierówno albo słychać charakterystyczne syczenie spod maski? To mogą być objawy nieszczelności układu dolotowego, która szybko prowadzi do poważnych awarii. Sprawdź, jak samodzielnie wykryć problem i co zrobić, by uniknąć kosztownych napraw.