Co najczęściej psuje się w dieslu i najwięcej kosztuje? Na jakie usterki w silniku wysokoprężnym trzeba uważać? Sprawdźcie!
Stabilizator to element zawieszenia pojazdu, który łączy ruchome części podwozia z nadwoziem. Niektóre pojazdy są wyposażone w stabilizator przedniego zawieszenia, a niektóre dodatkowo w tylnego. Montuje się go w samochodach osobowych od długiego czasu, a jego konstrukcja w ciągu wielu lat nie uległa zmianie.
Auta elektryczne na pozór są takie same, jak spalinowe, a jednak mają zupełnie inną charakterystykę. To samo dotyczy również kół i opon – nie odróżnicie ich po wyglądzie lub proporcjach ogumienia. Wybierając opony do elektryka musicie zwrócić uwagę na inne ważne parametry. Jakie? Sprawdźcie!