Wysoka temperatura jest najbardziej destrukcyjnym czynnikiem, który degraduje właściwości oleju w skrzyni automatycznej i silniku. Na ten problem są narażone zwłaszcza te pojazdy, które nie mają dodatkowej chłodnicy oleju. Proces degradacji oleju przyspiesza od temperatury 60°C, a już powyżej 150°C zaczyna rosnąć wykładniczo, co każde kolejne 10°C.
Wentylator chłodnicy to mały, ale kluczowy element, który ma ogromne znaczenie dla zdrowia silnika. Gdy przestaje działać, ryzyko przegrzania i kosztownych napraw rośnie błyskawicznie. Sprawdź, jak rozpoznać objawy awarii i dowiedz się, co możesz zrobić samodzielnie, zanim odwiedzisz mechanika.
Gdy temperatura silnika zaczyna wariować, jednym z pierwszych podejrzanych jest czujnik temperatury płynu chłodniczego. To niewielki element, który ma ogromny wpływ na zdrowie jednostki napędowej i sposób jej pracy. Wyjaśniamy, jak działa czujnik, po czym rozpoznać jego awarię i co zrobić, by służył bezproblemowo przez długie lata.