Duża część kierowców podróżuje swoim samochodem na krótkich dystansach. Problemem wówczas jest nieproporcjonalnie duże obciążenie akumulatora, z powodu rozruchu silnika i zasilania odbiorników elektrycznych. Na krótkich trasach alternator musi sprostać wyzwaniu pełnego doładowania akumulatora w małym czasie. Starsze akumulatory rozruchowe nie podołają temu zadaniu w długotrwałej eksploatacji na krótkich trasach. Jaki sprzęt wybrać, jeśli jeździmy głównie krótkimi trasami?
Przed nami sezon wakacyjny oraz wzmożony ruch na drogach przez pierwszych wczasowiczów. Dobrą praktyką jest przygotowanie samochodu do dłuższej trasy, zanim się w nią udacie, a więc wykonanie przeglądu. Jednak i to może Was nie uchronić przez niespodziewaną awarią w podróży, która skutecznie pokrzyżuje Wasze plany. Co zrobić, gdy mechanik jest bardzo potrzebny w trasie? Sprawdźcie!
Niektóre samochody mogą osiągnąć prędkość maksymalną w zakresie około 160-180 km/h, ale ich prędkościomierze są w skali nawet do 240 km/h. Czy to celowy zabieg stosowany przez producentów samochodów?