Auto na biegu jałowym nie trzyma równych obrotów, zauważalne jest gorsze przyspieszenie i większe spalanie, trudności z rozruchem zimnego silnika albo nieprzyjemne szarpanie. To wyraźne oznaki tego, że z jednostką napędową dzieje się coś niedobrego. Co wtedy robić?
Niektórzy kierowcy zimą w ogóle nie korzystają z klimatyzacji, co jest ogromnym błędem! Przypominają sobie o niej dopiero w sezonie wiosennym, a wtedy po włączeniu klimatyzacji w kabinie roznosi się przykry zapach lub nie ma chłodnego nawiewu. To znak, że czas na serwis klimatyzacji, który powinno się robić zawsze po sezonie zimowym.
Czasem po podłączeniu auta do komputera diagnostycznego pojawia się błąd czujnika, który na pierwszy rzut oka wskazuje konkretną przyczynę usterki. W praktyce jednak nie zawsze oznacza to uszkodzenie samego elementu - czujnik często jest tylko „posłańcem”, który informuje o problemie w innym miejscu układu. Sprawdzamy, kiedy błąd czujnika jest faktyczną awarią, a kiedy jedynie objawem większego problemu w samochodzie.