Jeszcze niedawno pasek rozrządu był uznawany za niechcianą część, a na jego zastępstwo zaczęto montować rozrządy łańcuchowe. Producenci chcieli stworzyć jednostki bezobsługowe, które po 200-300 tys. km należy wymienić, a nie naprawić. Okazało się jednak, że paski rozrządu mają swoje zalety, a tańsze rozrządy łańcuchowe wytrzymują krócej niż paski.
System launch control nie jest stosowany we wszystkich samochodach. Znajdziecie go raczej w wersjach premium, biznes lub sportowych. W których dokładnie modelach samochodów? Jak go włączyć? Po co się go stosuje? Zachęcamy do lektury!
Taka sytuacja może się przytrafić każdemu i wcale nie jest to rzadkie zjawisko! Zatrzaśnięte kluczyki w aucie uniemożliwiają dostęp do pojazdu. Co wtedy zrobić? Sprawdźcie!